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　　中新網(wǎng)西安6月17日電 (記者 張一辰)“參與如此重要的國家重大工程任務，航天人始終將‘國之大者’銘于心踐于行，用液體動力的一次又一次成功，高質(zhì)量完成時代重任�！敝袊�航天科技集團六院(以下簡稱：航天六院)黨委書記劉志讓表示。

　　北京時間6月17日9時22分，長征二號F遙十二運載火箭(以下簡稱：長征二號F火箭)點火起飛，托舉著神舟十二號飛船飛向太空。聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員將在太空“入駐新家”，開始為期三個月的在軌駐留，開展艙外維修維護、設備更換、科學應用載荷等一系列操作。

　　從1999年長征二號F火箭將中國第一艘神舟飛船送入太空，到2003年神舟五號飛船完成中國第一次載人飛行，再到如今載人航天工程承擔空間站建設任務，液體動力在其間的作用不可或缺。

　　據(jù)了解，長征二號F火箭全長58.4米，起飛質(zhì)量約480噸，具有箭體結(jié)構、控制系統(tǒng)、動力裝置、故障檢測處理系統(tǒng)、逃逸系統(tǒng)、遙測系統(tǒng)等分系統(tǒng)。該火箭主要用于發(fā)射神舟飛船和大型目標飛行器到近地軌道。航天六院為此次發(fā)射用火箭提供了全部動力系統(tǒng)，為載人飛船提供了用于軌控和姿控的動力系統(tǒng)。

　　據(jù)介紹，神舟載人飛船配有返回艙、推進艙兩套推進子系統(tǒng)和9種22臺泵閥。其中返回艙推進分系統(tǒng)主要由8臺150N單元發(fā)動機、2臺4.5L氣瓶、2臺14L貯箱、1臺控制驅(qū)動器、1臺推進變換器和多臺閥門及管路等組成；推進艙推進系統(tǒng)主要由4臺2500N發(fā)動機、12臺150N發(fā)動機、8臺120N發(fā)動機、16臺25N發(fā)動機、6臺20L氣瓶、4臺223L貯箱、1臺控制驅(qū)動器、1臺推進管理器和多臺閥門及管路等組成。

　　此次神舟十二號載人飛船與天和核心艙的交會對接任務，將由飛船上的推進系統(tǒng)完成精準定位、靠攏、調(diào)節(jié)等任務，擔負全程保駕護航的職責。除此之外，航天六院科研團隊為保證推進系統(tǒng)的可靠性，采取了大量的冗余設計，保證發(fā)生一次故障，推進分系統(tǒng)仍能照常工作；即便發(fā)生兩次故障，仍能保證航天員安全返回。

　　“液體動力產(chǎn)品在載人航天等重大任務中堪當大任，航天六院打造性能更加可靠、更加卓越的動力產(chǎn)品，堅決履行好使命責任，為建設航天強國做出更大貢獻。”航天六院院長王萬軍表示。(完)

【編輯：張遠】