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——對(duì)話項(xiàng)目公司黨支部書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理毛惠剛

　　陜西延長(zhǎng)至黃龍高速公路(以下簡(jiǎn)稱“延黃高速”)6月30日正式并網(wǎng)通車。該項(xiàng)目將強(qiáng)化陜北與關(guān)中之間的溝通聯(lián)系，緩解包茂高速的交通壓力，為陜北能源“南下東出”提供新的高速通道。

　　延黃公路位于陜西省延安市東部，是國(guó)家高速公路G6521榆藍(lán)線的重要組成部分。因建設(shè)線路長(zhǎng)，線路穿跨越其他高速公路、省道、鐵路、輸煤管線、油氣井等，綜合協(xié)調(diào)難度極大；沿線地形復(fù)雜、地質(zhì)條件多變，夏季多雨、冬季寒冷，全年有效施工期不足8個(gè)月，加之前期受外圍協(xié)調(diào)、新冠疫情等因素制約，延黃高速項(xiàng)目建設(shè)曾一度陷入被動(dòng)局面。

　　在接受采訪時(shí)，毛惠剛依然很忙，但在延黃高速即將通車前夕的這種忙碌是充實(shí)的，也是有底氣的。

　　回首2019年底臨危受命剛接手這個(gè)項(xiàng)目時(shí)，他依然心潮澎湃。

　　當(dāng)時(shí)是面臨著怎樣一個(gè)艱難的局面呢？因?yàn)轫?xiàng)目建設(shè)進(jìn)度與合同工期要求差距比較大，總投資完成還不到30%，而離項(xiàng)目通車的工期又只剩下一年多，毛惠剛說：“當(dāng)時(shí)可以說是內(nèi)外交困”。

　　一邊是建設(shè)工期壓頭，一邊是項(xiàng)目推進(jìn)艱難，更趕上一場(chǎng)突如其來的新冠疫情來襲，剛從田西高速緊急調(diào)任延黃高速的毛惠剛，擔(dān)任項(xiàng)目公司黨支部書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，他意識(shí)到了肩上擔(dān)子的沉重。

　　一年半后，當(dāng)延黃高速項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)建成通車時(shí)，當(dāng)初極其被動(dòng)的局面是如何化解的？作為“領(lǐng)頭雁”，他又是如何看待延黃高速項(xiàng)目這個(gè)團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目前景的？

“面對(duì)困難，就應(yīng)該越是艱險(xiǎn)越向前”

　　問：推動(dòng)延黃高速項(xiàng)目從“重啟”到“加速”，當(dāng)時(shí)主要采取了哪些措施？

　　毛惠剛：一是從摸清家底開始，必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的進(jìn)展情況和存在的不足了然于胸，搞清實(shí)際問題的癥結(jié)所在。

　　二是了解各參建單位的一些訴求，對(duì)存在的困難進(jìn)行梳理，同時(shí)就履約情況做一個(gè)坦誠(chéng)的交流，重新獲取他們的信任。大家心通了、氣順了，問題找準(zhǔn)了，那接下來的事情也就好辦了。

　　2020年初，正趕上新冠疫情爆發(fā)，當(dāng)時(shí)我們還采取了各種措施組織人員進(jìn)場(chǎng)，包車、自駕、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接送……幫助、督促各個(gè)參建單位克服困難，迅速在春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　三是針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度滯后的局面，項(xiàng)目公司也采取了一系列增加投入的措施，提前進(jìn)行材料的準(zhǔn)備，同時(shí)要求各參建單位增加資源投入，加大管理力度。我記得，在最高峰的時(shí)候，僅工程材料預(yù)付款就釋放了近10個(gè)億。

　　四是充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，延黃高速項(xiàng)目公司黨支部要求領(lǐng)導(dǎo)干部、全體黨員要下沉一線實(shí)行包保責(zé)任制，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。

　　五是對(duì)一些進(jìn)度滯后的工程節(jié)點(diǎn)，通過優(yōu)化技術(shù)方案和設(shè)計(jì)方案，優(yōu)化施工工藝和流程，節(jié)約施工工期，同時(shí)引入一些戰(zhàn)略合作單位作為突擊力量。

　　面對(duì)困難，就應(yīng)該越是艱險(xiǎn)越向前，我們也退縮不起��！

“葛洲壩人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”

　　問：經(jīng)過一年半的奮斗，現(xiàn)在延黃高速項(xiàng)目馬上就要投運(yùn)了，很不容易，您認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目展現(xiàn)了我們中國(guó)能建葛洲壩人一種怎樣的追求和精神風(fēng)貌？

　　毛惠剛：就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)。這也體現(xiàn)了我們中國(guó)能建葛洲壩人的一個(gè)信念：就是不管有多大的困難，我們絕對(duì)不能退縮！

　　特別是在去年疫情這么嚴(yán)重的情況下，不講任何條件，迎難而上、攻堅(jiān)克難，沒有任何怨言，所有的參建人員都是這樣的，大家都是為了國(guó)家的發(fā)展，為了延黃高速的建設(shè)，付出了全部的心血和精力。

　　另外，在這個(gè)項(xiàng)目上，我們中國(guó)能建葛洲壩人還展現(xiàn)了一種鍥而不舍的精神，能夠及時(shí)適應(yīng)環(huán)境的變化并迅速做出調(diào)整，從而順利完成了工程建設(shè)任務(wù)，這也是葛洲壩人在這么多年的工程建設(shè)中所摸索出來并一直堅(jiān)持的。一句話，就是要善于“化危為機(jī)”。

　　通過我們自身一系列的努力后，地方政府和行業(yè)主管部門也充分肯定了我們的成績(jī)，這非常重要。

　　作為一家央企，我們有一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，有自己的責(zé)任和使命，在國(guó)家重大項(xiàng)目建設(shè)中，我們應(yīng)該發(fā)揮主力軍的作用。葛洲壩人，是有一種內(nèi)在的精神內(nèi)核的。這一點(diǎn)，在我們這個(gè)項(xiàng)目上得到了很好的體現(xiàn)。

“這是葛洲壩在陜西市場(chǎng)的一次成功實(shí)踐”

　　問：據(jù)我們所知，延黃高速項(xiàng)目是中國(guó)能建葛洲壩交投公司在陜西市場(chǎng)上采用PPP模式建設(shè)的第一個(gè)高速公路項(xiàng)目，建成之后還要運(yùn)營(yíng)，您是如何看待這個(gè)項(xiàng)目前景的？

　　毛惠剛：歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)，中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)由傳統(tǒng)建筑施工企業(yè)，成長(zhǎng)為“投資承包雙輪驅(qū)動(dòng)、國(guó)際國(guó)內(nèi)協(xié)調(diào)發(fā)展、工業(yè)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)、金融貿(mào)易行穩(wěn)致遠(yuǎn)”，具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)。如今，正積極在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域加快專業(yè)化改造，打造投建營(yíng)一體化平臺(tái)。通過延黃高速這個(gè)項(xiàng)目，中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)在陜西做了一個(gè)很好的探索。

　　第一，陜北以及內(nèi)蒙古南部，是國(guó)家能源資源的一個(gè)重要集聚地，延黃高速作為國(guó)家高速路網(wǎng)的一部分，開通后也打開了從陜北到關(guān)中的一條新的能源運(yùn)輸通道，我們對(duì)它的前景是非�？春玫�。

　　第二，它可以改善沿線特別是延安革命老區(qū)人民生活出行的方式，為革命老區(qū)開通“致富路”和“幸福路”，有利于提高人民的生活水平。

　　第三，對(duì)于整個(gè)陜西特別是延安革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)，也將起到有力的促進(jìn)作用。

　　這條高速公路建成后，將成為陜北煤炭、化工產(chǎn)品、石油天然氣，包括特色農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)的一條主要通道，貨運(yùn)將是主導(dǎo)，這對(duì)我們的營(yíng)運(yùn)是有利的。

“目標(biāo)一旦確定，就要想方?jīng)]法完成它”

　　問：這些年來在葛洲壩集團(tuán)工作，你從事和負(fù)責(zé)過的項(xiàng)目不少，這次挑這個(gè)擔(dān)子有什么感受？

　　毛惠剛：我1998年大學(xué)畢業(yè)后，就直接進(jìn)入葛洲壩集團(tuán)工作，現(xiàn)在也有23個(gè)年頭了。這些年參加的項(xiàng)目不少，也參建過三峽工程，在廣西、新疆、上海等地參加了許多道路項(xiàng)目的施工，來延黃高速之前，在廣西的田西高速項(xiàng)目工作。

　　剛要我來接手這個(gè)項(xiàng)目時(shí)，我的確覺得責(zé)任很重大，同時(shí)對(duì)困難也有充分的預(yù)判。但我沒有退縮和畏懼，困難一個(gè)一個(gè)去克服，問題一個(gè)一個(gè)去解決，堡壘一個(gè)一個(gè)去攻破，是抱著這種心態(tài)去開展工作的。

　　此外，我們對(duì)未來可能發(fā)生的一些事情也做了較為準(zhǔn)確的預(yù)判，未雨綢繆，打有準(zhǔn)備之仗。

　　還有一個(gè)重要的體會(huì)就是，我們要充分依靠組織和團(tuán)隊(duì)的力量，而不是靠哪一個(gè)人去單打獨(dú)斗，也不是哪一個(gè)人能力挽狂瀾，在我們攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵時(shí)刻，正是有中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)和陜西省交通運(yùn)輸廳的大力支持，特別是各家參建單位的有力聯(lián)合，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)發(fā)揮了重要的推動(dòng)和促進(jìn)作用。

　　我剛參加工作在三峽工程，是從扛模板開始從基層一步步成長(zhǎng)起來的，當(dāng)時(shí)的工具就是一把錘子和一把扳手�，F(xiàn)在來看，這種基層的工作經(jīng)驗(yàn)是一種財(cái)富，對(duì)我的職業(yè)生涯非常重要。

　　在基層的這種工作經(jīng)歷，也教會(huì)我一種不達(dá)目的決不罷休的精神，如果我們確定了一個(gè)目標(biāo)，一定要想方?jīng)]法去完成它，這也是我們延黃高速成功的秘訣。

“作為父親，我對(duì)孩子十分愧疚”

　　問：您現(xiàn)在家安在哪里，是在湖北宜昌嗎？

　　毛惠剛：是的，我是江蘇人，在武漢上的大學(xué)，在葛洲壩參加工作后，家就安在宜昌，我的孩子馬上要參加今年的高考，我也沒怎么陪過他，沒辦法，顧了工程，就顧不了家。我們這種工作，常年在外，作為父親，我的確十分愧疚。

“把一件件作品寫在祖國(guó)大地上”

　　問：這個(gè)項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后，后面在陜西還有哪些項(xiàng)目在運(yùn)作？

　　毛惠剛：除延黃高速外，中國(guó)能建葛洲壩交投公司在陜西還有三四個(gè)項(xiàng)目在運(yùn)作，同時(shí)啟動(dòng)的就有3個(gè)，已實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)發(fā)展，進(jìn)入一種良性循環(huán)，明后年每年都會(huì)有一條高速項(xiàng)目計(jì)劃通車。

　　我們相信，在陜西這片熱土上，中國(guó)能建葛洲壩交投的路一定會(huì)越走越寬。

　　作為建設(shè)者，我們將把一件件“作品”寫在祖國(guó)的大地上，永遠(yuǎn)不會(huì)停下沖鋒的腳步。