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　　受疫情影響，不少消費(fèi)者反映快遞配送延時(shí)。當(dāng)下，快遞企業(yè)如何落實(shí)防疫舉措？快遞消殺怎么做？是否細(xì)致到位？4月12日，就市民關(guān)心的諸多問(wèn)題，記者聯(lián)系走訪了西安市3家快遞企業(yè)。

　　據(jù)了解，為切斷新冠病毒經(jīng)快遞物流包裹和貨物傳播的可能性，順豐、韻達(dá)與申通均已加強(qiáng)防疫消殺力度與頻次，從業(yè)人員每日進(jìn)行核酸檢測(cè)，并開(kāi)通了中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)專(zhuān)用通道……從包裹抵達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)中心到網(wǎng)點(diǎn)，再到市民手中將經(jīng)過(guò)層層消殺，全力確保寄遞服務(wù)安全。目前，位于西咸新區(qū)部分區(qū)域的快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心或網(wǎng)點(diǎn)，因疫情防控實(shí)施了臨時(shí)性交通管制，貨車(chē)運(yùn)輸不便，快遞運(yùn)送時(shí)效降低，請(qǐng)市民耐心等待。

　　快遞包裹配送過(guò)程是否安全？

　　記者了解到，西安全市國(guó)省干線(xiàn)、高速公路疫情防控檢查點(diǎn)對(duì)所有外來(lái)車(chē)輛實(shí)行“逢車(chē)必檢、逢人必驗(yàn)”以及系列疫情防控措施。

　　“我們要打開(kāi)陜西一碼通綠碼、通信大數(shù)據(jù)行程卡和48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明，交給卡口工作人員查驗(yàn)，還要掃‘西安貨運(yùn)碼’登記人員及貨運(yùn)信息……”貨車(chē)司機(jī)劉師傅告訴記者，來(lái)返西安的物流司乘人員都要做抗原檢測(cè)、簽訂疫情防控承諾書(shū)。嚴(yán)格的防疫檢查程序，讓貨車(chē)司機(jī)在路上的時(shí)間被延長(zhǎng)，但劉師傅認(rèn)為，“配合做好防疫工作人人有責(zé)，特殊時(shí)期高速的卡口排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng)，貨車(chē)運(yùn)輸效率降低，也給后續(xù)分揀配送增加了壓力，請(qǐng)市民多理解、包容”。

　　“我們?cè)谑袇^(qū)的快遞配送基本正常，個(gè)別中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)受疫情影響正在調(diào)整業(yè)務(wù)�！表嵾_(dá)快遞陜西省公司公共關(guān)系總監(jiān)陳昆說(shuō)道，在分撥中心所有貨運(yùn)車(chē)輛逐一嚴(yán)格消殺，其間貨車(chē)司機(jī)不下車(chē)，待貨物裝卸完畢后返程離開(kāi)。第一輪消殺完畢后，快件送至各區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，將進(jìn)行第二輪噴淋消毒，做到逐件消殺，不留死角。針對(duì)中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域郵寄來(lái)的快遞，從業(yè)人員將進(jìn)行3次消殺，并在分撥中心設(shè)置獨(dú)立的區(qū)域供快件儲(chǔ)存，直到放置7天以上，才會(huì)分配到網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行派送。

　　“對(duì)攬投員來(lái)說(shuō)，面對(duì)疫情，工作強(qiáng)度與難度加大，既要保證派送時(shí)效也要保證安全。”陳昆表示，目前韻達(dá)所有快遞人員持24小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明，亮碼上崗；投遞時(shí)全程佩戴口罩，寄遞全鏈條進(jìn)行消殺，全力以赴確保快遞安全送達(dá)。

　　來(lái)自中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)快遞如何消殺？

　　從中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)的快遞，如何做好防疫消殺舉措？記者看到位于高陵的順豐西北陸運(yùn)樞紐內(nèi)，一條條運(yùn)輸帶直通物流車(chē)車(chē)廂內(nèi)部，將大大小小的包裹“接”出來(lái)。緊接著，一個(gè)霧化消毒水的噴射裝置在等待著它們，包裹依次通過(guò)消毒水的“沐浴”后，才進(jìn)入分揀流水線(xiàn)。伴著縷縷煙霧、站在運(yùn)輸帶前，佩戴著口罩與手套的工作人員熟練有序地分揀著包裹。

　　“快遞包裹從運(yùn)輸?shù)脚渌偷拿恳粋�(gè)環(huán)節(jié)，我們都會(huì)進(jìn)行不少于6次的全面消殺，保障市民寄遞安全。”順豐速運(yùn)陜西區(qū)公共事務(wù)部經(jīng)理張良濤告訴記者，針對(duì)中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的快件在抵達(dá)中轉(zhuǎn)場(chǎng)后，運(yùn)輸司機(jī)全程不允許下車(chē)，車(chē)輛也會(huì)進(jìn)入專(zhuān)用通道進(jìn)行更嚴(yán)格的整車(chē)消殺后卸貨分揀。在從業(yè)人員安全管控方面，除了對(duì)運(yùn)輸司機(jī)實(shí)行閉環(huán)管理以外，快遞小哥們上崗前要進(jìn)行核酸檢測(cè)、測(cè)量體溫，寄遞時(shí)要求佩戴好口罩，盡量實(shí)行無(wú)接觸配送；外出攬件返回后，快遞小哥們還要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行消毒。

　　對(duì)于近期快遞的暢通和時(shí)效問(wèn)題，順豐快遞工作人員告訴記者，“受疫情影響，在灃東的中轉(zhuǎn)場(chǎng)暫時(shí)封閉，為了盡快將包裹安全送達(dá)市民手中，目前陜西部分中轉(zhuǎn)工作臨時(shí)協(xié)調(diào)到高陵轉(zhuǎn)運(yùn)中心，部分快件配送延遲請(qǐng)市民諒解”。

　　此外，中通、申通與圓通快遞，均因疫情受到不同程度影響。申通快遞相關(guān)工作人員表示，因疫情重點(diǎn)管控區(qū)域寄遞影響較大，部分快件出現(xiàn)延遲配送情況，主要因?yàn)榻煌ü苤�、站點(diǎn)檢測(cè)與快件消殺。

　　疫情當(dāng)前，為了確保寄遞安全，快遞小哥們正全力以赴進(jìn)行消殺、分揀與配送……包裹正在路上，請(qǐng)您多一點(diǎn)耐心。記者 郭沛然

　　【編輯：梅鐿瀧】