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“十西歐”中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)再提速

2022年07月21日 10:56

來(lái)源：

中國(guó)新聞網(wǎng)

　　中新社西安7月20日電 (記者阿琳娜)首列“十西歐”國(guó)際貨運(yùn)班列滿(mǎn)載汽車(chē)配件等貨物，20日從西安國(guó)際港站整裝發(fā)車(chē)，該班列從湖北十堰出發(fā)，經(jīng)西安港集結(jié)，最終將抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。

　　近年來(lái)，地處西北內(nèi)陸的西安依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)，通過(guò)中歐班列長(zhǎng)安號(hào)等通道平臺(tái)，加快構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道。

　　據(jù)介紹，此次班列的開(kāi)行是西安市與湖北十堰市“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”，共建“一帶一路”的務(wù)實(shí)舉措。雙方將依托中歐班列(西安)集結(jié)中心，在發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)方面通力合作，為兩地實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合、產(chǎn)業(yè)鏈與價(jià)值鏈良性互動(dòng)提供支撐。

　　湖北迪邁威智能裝備有限公司海外事業(yè)部總監(jiān)張琳介紹，該趟班列搭載的是公司即將發(fā)往歐洲的汽車(chē)智能化設(shè)備，之前走其他線路轉(zhuǎn)運(yùn)需要30多天才能到，這次搭上“十西歐”班列，大大縮短了運(yùn)輸時(shí)間，物流成本也節(jié)省不少，保證了向客戶(hù)承諾的設(shè)備到達(dá)安裝時(shí)間。

　　“‘十西歐’班列為中歐班列(西安)集結(jié)中心的建設(shè)注入了新動(dòng)能，同時(shí)也為十堰這樣的內(nèi)陸型制造業(yè)強(qiáng)市發(fā)展國(guó)際貿(mào)易打開(kāi)了新通道。”西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理葛孚義表示，班列的開(kāi)行，也表明中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)的品牌影響力、吸引力在不斷提升。

　　湖北十堰正式加入西安港“朋友圈”，標(biāo)志著長(zhǎng)安號(hào)“+西歐”線路擴(kuò)展至17條。中歐班列(西安)集結(jié)中心的輻射效應(yīng)不斷擴(kuò)大，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)“+西歐”線路織線成網(wǎng)。(完)

責(zé)任編輯：張遠(yuǎn)

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