據(jù)介紹,大飛機蒙皮生產(chǎn)線滿足下料、拉伸(橫拉、縱拉)、滾彎、熱處理、數(shù)控銑、噴丸強化、熒光滲透、氧化、噴漆等全流程蒙皮生產(chǎn)制造工藝,實現(xiàn)蒙皮的半自動周轉(zhuǎn)和上下料。全面投產(chǎn)后,預計可年產(chǎn)100架以上的國產(chǎn)大飛機機頭、前中后機身、艙門、活動翼面上的蒙皮類零件,解決國產(chǎn)大飛機大部段客戶的產(chǎn)能瓶頸和降本需求,推動國產(chǎn)大飛機蒙皮產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)了解,蒙皮就相當于飛機的“皮膚”,主要作用是保護飛機內(nèi)部結(jié)構(gòu),維持飛機外形,使之具有很好的空氣動力特性。但因飛機飛行時常面臨強大的空氣動力,對蒙皮材料的強度、塑性、抗蝕性和工藝水平等都要求較高,長期以來蒙皮制造關(guān)鍵設備僅掌握在少數(shù)發(fā)達國家手里,制約了中國國產(chǎn)化大飛機的發(fā)展進程。
為了解決蒙皮化銑的環(huán)境污染,鏡像銑的設備成本高、加工效率低、質(zhì)量不穩(wěn)定,及現(xiàn)行工藝(化銑、鏡像銑、輪廓銑)產(chǎn)品周轉(zhuǎn)路線長等問題,專業(yè)團隊圍繞蒙皮生產(chǎn)工藝和設備進行了大量的技術(shù)研究和工程試驗,對現(xiàn)行蒙皮加工工藝技術(shù)進行創(chuàng)新和優(yōu)化,并取得了重大技術(shù)突破,已累計申請發(fā)明專利4項,實用新型專利6項,保障了低成本適合于大批量生產(chǎn)的大飛機蒙皮生產(chǎn)線的順利建立。
據(jù)悉,作為中國首個國家級航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和中國唯一以航空為特色的國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),西安航空基地聚焦產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,始終堅持推動以企業(yè)為主體的“產(chǎn)、學、研、用”協(xié)同發(fā)展之路,帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。未來,西安航空基地也將持續(xù)推動轄區(qū)創(chuàng)新環(huán)境更優(yōu)、創(chuàng)新鏈條更暢、創(chuàng)新氛圍更濃、創(chuàng)新后勁更足,讓高質(zhì)量發(fā)展的動能更加源源不斷、澎湃有力。(完)
責任編輯:李一璠