近年來(lái)，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司西安西站注重學(xué)用結(jié)合、以學(xué)促干，圍繞西安國(guó)際港站運(yùn)輸能力找準(zhǔn)問(wèn)題短板，聚焦中歐班列高質(zhì)量開行錨定調(diào)研方向，緊抓調(diào)研成果轉(zhuǎn)化，助推中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　西安局集團(tuán)公司西安西站立足陜西鐵路職能定位，突出中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)等重點(diǎn)，結(jié)合工作實(shí)際，確定了“積極踐行‘一帶一路’倡議，高質(zhì)量建設(shè)中歐班列(西安)集結(jié)中心，引導(dǎo)車站領(lǐng)導(dǎo)班子成員在以學(xué)增智中不斷提升政治能力、思維能力和實(shí)踐能力。

　　同時(shí)，該站積極走訪中鐵特貨西安分公司和中鐵聯(lián)集西安中心站，通過(guò)座談交流、實(shí)地查看、跟班寫實(shí)等方式，找準(zhǔn)制約西安國(guó)際港站運(yùn)輸能力釋放的問(wèn)題短板及根源，對(duì)標(biāo)對(duì)表高質(zhì)量建設(shè)中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)要求，系統(tǒng)梳理出“貫徹新發(fā)展理念推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量開行作用不凸顯、西安國(guó)際港站運(yùn)輸組織制約中歐班列高質(zhì)量開行”等突出問(wèn)題，逐項(xiàng)制定整改措施，精準(zhǔn)錨定調(diào)研方向，領(lǐng)導(dǎo)班子成員主動(dòng)揭榜領(lǐng)題，確定調(diào)研課題11項(xiàng)。

　　此外，該站堅(jiān)持邊開展調(diào)查研究、邊梳理匯總調(diào)研情況、邊研究解決落實(shí)措施，把現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)作最好的課堂、職工當(dāng)作最好的老師，對(duì)調(diào)研中反映和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，第一時(shí)間研究剖析、找準(zhǔn)根源，制定整改措施。圍繞挖掘中歐班列(西安)提質(zhì)增量潛力，制作中歐班列(西安)去程、回程一覽圖，詳細(xì)標(biāo)注發(fā)運(yùn)辦理流程，優(yōu)化發(fā)運(yùn)體驗(yàn)。突出X8151全程時(shí)刻表班列時(shí)效優(yōu)勢(shì)，開發(fā)敞頂箱“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”全路直通循環(huán)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，推行整車專列汽車出口運(yùn)輸模式，加快返程分撥一口價(jià)項(xiàng)目調(diào)整方案實(shí)施，擴(kuò)大班列競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)挖掘潛在貨源。截至9月28日，中歐班列(西安)累計(jì)開行突破20000列，約占全國(guó)中歐班列累計(jì)開行總量的四分之一。

　　最后，該站從問(wèn)題有沒(méi)有解決、現(xiàn)狀有沒(méi)有變化、工作有沒(méi)有提升、機(jī)制有沒(méi)有完善等方面開展成效評(píng)估，確保調(diào)查研究形成閉環(huán)、取得實(shí)效。截至10月23日，西安局集團(tuán)公司西安西站領(lǐng)導(dǎo)班子開展調(diào)研25次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題189個(gè)，立行立改問(wèn)題152個(gè)。(白春 黃鑫)

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