中新網(wǎng)西安11月17日電 (楊英琦)“在構(gòu)建新發(fā)展格局的大背景下，西安賡續(xù)歷史文脈、傳承開放基因，戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢更加突出、門戶樞紐作用更加凸顯，正加速從‘后衛(wèi)’變‘前鋒’、從‘腹地’變‘前沿’，成為國家向西開放的重要基地和前沿陣地�！蔽靼彩形Ｎ⒊�(wù)副市長呂來升17日說。
第七屆絲綢之路國際博覽會暨中國東西部合作與投資貿(mào)易洽談會正在西安舉辦。作為分論壇之一，由西安市委市政府主辦，西安市發(fā)改委承辦的“建設(shè)面向中亞南亞西亞國家通道論壇”邀政企、高校約200人交流研討，推動西安加快形成面向中亞南亞西亞國家的重要對外開放通道。
呂來升介紹，當(dāng)前的西安，日夜馳騁的“鋼鐵駝隊”—中歐班列長安號累計開行超2萬列，覆蓋了亞歐大陸45個國家和地區(qū)；“空中絲綢之路”持續(xù)加密，客貨運航線達(dá)386條，在國內(nèi)率先實現(xiàn)中亞五國客運航線全覆蓋，構(gòu)建起“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的格局。
“西安中心站是西安鐵路樞紐擴(kuò)能工程的重要組成部分，具有聯(lián)東進(jìn)西、承南啟北的重要作用，中歐班列長安號便是從這里發(fā)出。”中鐵聯(lián)集西安中心站總經(jīng)理李金龍介紹，2022年，西安中心站共組織開行中歐班列4639列，預(yù)計2023年將達(dá)5000列以上。
“作為共建‘一帶一路’的參與者，比亞迪在2022年進(jìn)入了中亞市場。”比亞迪汽車有限公司海外業(yè)務(wù)總監(jiān)康艷表示，中歐班列為比亞迪開通了高效快捷走向中亞的物流通道，該公司的中亞市場將不斷發(fā)展壯大，其整車及零部件出口量也將持續(xù)增長。
“西安是東航正在致力建設(shè)的四大航空樞紐之一。”中國東方航空股份有限公司西北分公司黨委書記謝鵬軍說，東航西北分公司將加大在西北市場的運力投入，運力的持續(xù)增加也能有效滿足建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的航線運營需求。
呂來升表示，未來該市將加快西安國際航空樞紐建設(shè)，大力發(fā)展公、鐵、海、空銜接的多式聯(lián)運，推動建設(shè)“數(shù)字絲綢之路”，加快形成面向中亞南亞西亞國家的重要對外開放通道，更好促進(jìn)商品、資金、技術(shù)、人員大流通。(完)
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