中新網(wǎng)西安11月17日電 (楊英琦)“在構(gòu)建新發(fā)展格局的大背景下，西安賡續(xù)歷史文脈、傳承開(kāi)放基因，戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加突出、門(mén)戶(hù)樞紐作用更加凸顯，正加速?gòu)摹笮l(wèi)’變‘前鋒’、從‘腹地’變‘前沿’，成為國(guó)家向西開(kāi)放的重要基地和前沿陣地。”西安市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)呂來(lái)升17日說(shuō)。
第七屆絲綢之路國(guó)際博覽會(huì)暨中國(guó)東西部合作與投資貿(mào)易洽談會(huì)正在西安舉辦。作為分論壇之一，由西安市委市政府主辦，西安市發(fā)改委承辦的“建設(shè)面向中亞南亞西亞國(guó)家通道論壇”邀政企、高校約200人交流研討，推動(dòng)西安加快形成面向中亞南亞西亞國(guó)家的重要對(duì)外開(kāi)放通道。
呂來(lái)升介紹，當(dāng)前的西安，日夜馳騁的“鋼鐵駝隊(duì)”—中歐班列長(zhǎng)安號(hào)累計(jì)開(kāi)行超2萬(wàn)列，覆蓋了亞歐大陸45個(gè)國(guó)家和地區(qū)；“空中絲綢之路”持續(xù)加密，客貨運(yùn)航線達(dá)386條，在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)中亞五國(guó)客運(yùn)航線全覆蓋，構(gòu)建起“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的格局。
“西安中心站是西安鐵路樞紐擴(kuò)能工程的重要組成部分，具有聯(lián)東進(jìn)西、承南啟北的重要作用，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)便是從這里發(fā)出。”中鐵聯(lián)集西安中心站總經(jīng)理李金龍介紹，2022年，西安中心站共組織開(kāi)行中歐班列4639列，預(yù)計(jì)2023年將達(dá)5000列以上。
“作為共建‘一帶一路’的參與者，比亞迪在2022年進(jìn)入了中亞市場(chǎng)。”比亞迪汽車(chē)有限公司海外業(yè)務(wù)總監(jiān)康艷表示，中歐班列為比亞迪開(kāi)通了高效快捷走向中亞的物流通道，該公司的中亞市場(chǎng)將不斷發(fā)展壯大，其整車(chē)及零部件出口量也將持續(xù)增長(zhǎng)。
“西安是東航正在致力建設(shè)的四大航空樞紐之一�！敝袊�(guó)東方航空股份有限公司西北分公司黨委書(shū)記謝鵬軍說(shuō)，東航西北分公司將加大在西北市場(chǎng)的運(yùn)力投入，運(yùn)力的持續(xù)增加也能有效滿足建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的航線運(yùn)營(yíng)需求。
呂來(lái)升表示，未來(lái)該市將加快西安國(guó)際航空樞紐建設(shè)，大力發(fā)展公、鐵、海、空銜接的多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)建設(shè)“數(shù)字絲綢之路”，加快形成面向中亞南亞西亞國(guó)家的重要對(duì)外開(kāi)放通道，更好促進(jìn)商品、資金、技術(shù)、人員大流通。(完)
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