春節(jié)剛過(guò)，位于陜西寶雞的中鐵寶橋集團(tuán)有限公司道岔分公司開(kāi)始了一派繁忙的生產(chǎn)景象，新改造的生產(chǎn)車間內(nèi)，幾名工程師正在緊張調(diào)試一臺(tái)百米鋼軌生產(chǎn)設(shè)備。近日，該企業(yè)在全力沖刺完成年初道岔訂單的同時(shí)，也進(jìn)行新設(shè)備升級(jí)迭代，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　春節(jié)期間，該公司順利完成了來(lái)自北京局、哈爾濱局、沈白、成自宜高速鐵路等路局、項(xiàng)目的152組道岔訂單，順利實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“開(kāi)門紅”，一組組道岔產(chǎn)品從寶雞發(fā)出，運(yùn)往全國(guó)各地的鐵路線路。

　　“道岔是軌道線路的核心設(shè)備，主要用于列車變道，對(duì)鐵路安全平穩(wěn)運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。既要準(zhǔn)時(shí)將產(chǎn)品交到客戶手中，又要保證產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)得起市場(chǎng)檢驗(yàn)，這是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)和管理能力的巨大考驗(yàn)�！敝需F寶橋集團(tuán)有限公司道岔分公司副總經(jīng)理?xiàng)詈１硎尽?/p>

　　之所以在繁忙生產(chǎn)的同時(shí)還要加快新生產(chǎn)線的建設(shè)，楊海用四個(gè)字道出了緣由——提升品質(zhì)。隨著中國(guó)高速鐵路快速發(fā)展，列車通過(guò)道岔曲股的速度需求越來(lái)越快，要求道岔供應(yīng)商研發(fā)制造出轉(zhuǎn)彎半徑更大、長(zhǎng)度更長(zhǎng)、精度更高的道岔產(chǎn)品。

　　“這次投產(chǎn)的百米軌生產(chǎn)線，能夠?qū)崿F(xiàn)鋼軌原材長(zhǎng)度自動(dòng)感應(yīng)、自動(dòng)鋸切、自動(dòng)鉆孔，不僅加工精度提上去了，原材實(shí)際利用率也從90%提升到98%以上�！睏詈１硎�，該生產(chǎn)線使用的智能門吊系統(tǒng)，運(yùn)用高強(qiáng)磁力吸盤實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸車、自動(dòng)存放和自動(dòng)上料，只需要1名操作人員就能完成過(guò)去需要13人協(xié)同作業(yè)完成的工作，大大降低了人力成本。

　　據(jù)悉，持續(xù)推進(jìn)道岔品質(zhì)提升是該企業(yè)在2024年定下的重要目標(biāo)。近年來(lái)，中鐵寶橋先后建成了國(guó)內(nèi)最大高錳鋼轍叉生產(chǎn)基地和國(guó)內(nèi)首條鐵路道岔墊板自動(dòng)化生產(chǎn)線，道岔產(chǎn)品的生產(chǎn)制造研發(fā)能力始終處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。剛剛投產(chǎn)的百米軌生產(chǎn)線是提升計(jì)劃的關(guān)鍵一環(huán)，該企業(yè)在綜合市場(chǎng)研判基礎(chǔ)上，圍繞打造中國(guó)道岔“第一品牌”進(jìn)行的一次新的戰(zhàn)略部署。中鐵寶橋?qū)⒗^續(xù)對(duì)多個(gè)關(guān)鍵工序開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和數(shù)智升級(jí)，用創(chuàng)新保持產(chǎn)品品質(zhì)始終行業(yè)領(lǐng)先。

　　“面對(duì)國(guó)內(nèi)外道岔市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，中鐵寶橋作為我國(guó)第一組高速鐵路道岔的發(fā)源地，將積極主動(dòng)求變，實(shí)現(xiàn)道岔系統(tǒng)‘質(zhì)’和‘效’的全面提升。”中鐵寶橋集團(tuán)有限公司總經(jīng)理侯映暉說(shuō)。(石芙蓉)

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