文/劉亮

　　4月19日至21日，F(xiàn)ormula1(世界一級方程式錦標賽，簡稱F1)聯(lián)想中國大獎賽在上海國際賽車場舉辦。

　　今年的上海站比賽不僅標志著F1中國站時隔五年再度回歸賽歷，更迎來了F1中國大獎賽20周年的重要里程碑。

　　業(yè)內人士在接受中新社國是直通車記者采訪時表示，透過國際頂級賽事在中國的舉辦，他們繼續(xù)看好中國賽事市場未來發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　F1時隔五年重回中國開跑

　　F1賽事，與世界杯、奧運會并稱為全球三大頂級體育賽事。今年是F1在經歷全球疫情后，時隔五年重回中國。今年還有中國首位F1正式車手周冠宇參賽，讓本屆F1中國大獎賽更受各界熱切關注。

　　有F1車迷表示，今年年初開票伊始，就出現(xiàn)空前的搶票熱潮，不少人雖提前“蹲點”，最終也遺憾未能搶得門票。

　　“中國的人口體量、經濟發(fā)展以及龐大的體育粉絲群體，使中國市場對我們始終具有重要意義。”F1首席商務官普拉澤(Emily Prazer)說，中國是F1整個賽季電視觸達最廣的市場，為賽事展現(xiàn)了一個成熟且多元化的市場，具備巨大的品牌知名度和粉絲忠誠度，“這為我們進一步探索市場潛力、推動F1運動的發(fā)展提供了廣闊的可能性”

　　在普拉澤看來，今年F1重回中國，于雙方而言是共贏。一方面，F(xiàn)1作為國際頂級賽事，可為中國品牌“出�！焙椭芄谟畹让餍堑氖袌鐾茝V提供巨大的平臺。

　　另一方面，F(xiàn)1中國站再度回歸賽歷，也為F1帶來諸多發(fā)展機遇，包括賽事招待、廣告合作、區(qū)域合作伙伴關系以及產品授權許可等方面的全新可能。

　　賽事的舉辦，對中國主辦城市擴大品牌效應也有裨益。普拉澤稱，F(xiàn)1每場賽事都有自身獨特的定位和氛圍，以不同的方式將精彩賽事呈現(xiàn)給現(xiàn)場及線上的粉絲們。希望透過F1大獎賽的成功舉辦，外界能進一步看到上海等相關方面如何對賽事給予支持，以及粉絲們如何享受這場充滿速度與激情的賽事運動。

　　頂級賽事背后的全球合作伙伴

　　作為賽車運動的“皇冠明珠”，F(xiàn)1蘊含巨大商業(yè)價值，不僅年收視率曾高達600億人次，參賽車隊里更不乏國際知名車企的支持，法拉利、邁凱倫、梅賽德斯-奔馳、阿斯頓·馬丁等品牌均列其中，每一輛賽車都代表著汽車制造技術的頂尖水平。

　　在高收視率和豪車陣容加持下，F(xiàn)1賽事每年都能吸引不少全球合作伙伴。

　　“DHL對F1的支持已有超過40年的歷史，今年是DHL成為F1官方物流合作伙伴20周年，DHL已成為F1合作時間最長的全球合作伙伴�！眹�際知名物流企業(yè)DHL賽車運動物流負責人福勒(PaulFowler)說，目前雙方合作主要包括市場活動及物流支持兩大領域。

　　據福勒介紹，在物流支持方面，F(xiàn)1的2024年賽季共有24站比賽，橫跨五大洲、21個國家。DHL將為每場比賽運輸重達1400噸的高值貨物，包括賽車、零件、輪胎、燃料以及廣播和招待設備等。

　　福勒表示，為此，DHL組建了一支包括100名賽車物流專家的團隊，本次中國大獎賽有25人在現(xiàn)場支持。“他們與F1管理團隊和車隊密切合作，確保為比賽和官方測試等提供無縫的物流支持�！�

　　當前，F(xiàn)1賽事舉辦也在關注綠色環(huán)保理念。福勒表示，DHL采用包括海運、陸運和空運在內的多式聯(lián)運物流解決方案，以減少F1物流中的環(huán)境足跡。繼去年DHL成功在F1歐洲各站賽事中使用由生物燃料驅動的卡車后，今年生物燃料卡車車隊的規(guī)模預計擴大超過一倍，達到37輛。與柴油卡車相比，每輛生物燃料卡車的碳排放量平均可減少83%。

　　繼續(xù)看好中國賽事市場發(fā)展?jié)摿?/strong>