近期，西安高新云巴已進(jìn)入最后調(diào)試階段，即將正式開通。

　　據(jù)了解，西安高新云巴北起魚化寨站，南至恒業(yè)大道站，線路全長約17.2公里，設(shè)車站18座，站點(diǎn)自北向南依次為魚化寨站、西晁站、天谷四路站、省圖高新館站、軟件新城站、錦業(yè)路西站、丈八七路站、東灘站、丈八五路站、丈八四路站、付村站、紫薇田園都市站、時(shí)代廣場站、發(fā)展大道站、西太路站、畢原二路站、祝村站、恒業(yè)大道站。此外，高新云巴開通后，可接駁地鐵3號(hào)線、地鐵6號(hào)線、地鐵15號(hào)線三條地鐵。

　　“云巴內(nèi)沒有司機(jī)和駕駛室，整個(gè)運(yùn)行過程是無人化、自主化的，列車清晨自動(dòng)出庫、自動(dòng)上線、自動(dòng)運(yùn)行，夜間自動(dòng)回庫、自動(dòng)充電、自動(dòng)休眠。”比亞迪軌道業(yè)務(wù)事業(yè)部軌道營銷部宣傳專員吳晗表示。

　　高新云巴初期車輛為3編組，最高運(yùn)行速度80公里/時(shí)，可承載約210人。項(xiàng)目初期高峰時(shí)段發(fā)車間隔3.5分鐘，上線列車22列，遠(yuǎn)期可達(dá)2分鐘。

　　根據(jù)規(guī)劃，云巴線路途經(jīng)軟件新城、丈八西社區(qū)、紫薇田園都市、出口加工區(qū)、比亞迪廠區(qū)等西安市內(nèi)多個(gè)主要產(chǎn)業(yè)板塊及居住區(qū)，覆蓋了沿線主要的客流集散點(diǎn)，服務(wù)60萬居民的日常出行。

　　云巴開通后既能縮短沿線居民的通勤時(shí)間，還可以提供更高效、更便捷、更通暢的出行體驗(yàn)。正式開通后，乘客可通過現(xiàn)場購票、長安通、西安云巴小程序掃碼乘車。

　　高新云巴是比亞迪以解決城市交通擁堵問題為導(dǎo)向，歷時(shí)7年，投資百億元打造的具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的低運(yùn)量軌道交通產(chǎn)品。作為創(chuàng)新前沿黑科技、綠色出行新交通，高新云巴運(yùn)用了多項(xiàng)“硬核技術(shù)”。(李聰迎)

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