中新網(wǎng)陜西新聞6月8日電(王麗莎) “今天干的這個(gè)區(qū)段線路設(shè)備比較老舊，而且還在曲線上，大家都把握好作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)……”8日，連接西安與陜北革命老區(qū)的能源大通道包西鐵路集中修正如火如荼進(jìn)行，西安鐵路局延安工務(wù)段大學(xué)生“示范隊(duì)”線路精調(diào)組負(fù)責(zé)人馮金龍熟練地安排當(dāng)天的施工任務(wù)。

　　近年來，該段陸續(xù)分配了29名大學(xué)生，為提升業(yè)務(wù)本領(lǐng)，這次包西鐵路集中修中，該段專項(xiàng)成立大學(xué)生“示范隊(duì)”，細(xì)分為線路精調(diào)、道岔精調(diào)、鋼軌修磨3個(gè)組，通過“壓擔(dān)子、搭臺(tái)子”促進(jìn)他們歷練成長。

　　為確保“示范隊(duì)”真正得到鍛煉，集中修期間，該段堅(jiān)持每日早學(xué)習(xí)、晚總結(jié)，讓大學(xué)生全面掌握當(dāng)日作業(yè)流程，明細(xì)工作標(biāo)準(zhǔn)；每周由業(yè)務(wù)科室組織座談交流，對存在問題、學(xué)習(xí)心得、工作方法進(jìn)行分享；邀請鐵路工匠、高級(jí)技師，在示范隊(duì)內(nèi)開展“師帶徒”“結(jié)對子”活動(dòng)，通過跟班作業(yè)、現(xiàn)場教學(xué)傳授業(yè)務(wù)技能。

　　“不學(xué)不知道，一學(xué)嚇一跳。鋼軌廓形打磨，以前總覺得是用鋼軌廓形尺測量，學(xué)習(xí)后才知道用鋼軌廓形電子儀可直接分析出下刀度數(shù)……”該段大學(xué)生“示范隊(duì)”道岔打磨組組長段云勇說出自己的感受。

　　這支大學(xué)生“示范隊(duì)”由14人組成，平均年齡26歲。該段建立多崗位輪換歷練機(jī)制，將“示范隊(duì)”人員分散到不同組，輪流擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)編制生產(chǎn)計(jì)劃、點(diǎn)名分工、安全預(yù)想、帶班作業(yè)、安全卡控、班后總結(jié)等環(huán)節(jié)，全過程參與施工管理，壓實(shí)管理責(zé)任。

　　在施工過程中，該段安排大學(xué)生“示范隊(duì)”成員輪流擔(dān)任作業(yè)操作手，系統(tǒng)學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工和維修標(biāo)準(zhǔn)；每隔一段時(shí)間，將小組人員進(jìn)行互換，不斷豐富施工組織、現(xiàn)場實(shí)作經(jīng)驗(yàn)，讓大學(xué)生“示范隊(duì)”在施工一線挑大梁、當(dāng)主角，確保大學(xué)生在實(shí)戰(zhàn)中快速鍛煉、提升綜合能力。

　　這次包西線集中修，該段要對管轄內(nèi)各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行線路換軌、清篩、換枕，更換道岔及道岔清篩、路基注漿、標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)等共計(jì)10個(gè)大修項(xiàng)目以及14個(gè)維修項(xiàng)目，該段組織大學(xué)生“示范隊(duì)”突擊攻堅(jiān)，計(jì)劃對包西線238.8千米線路、39組道岔進(jìn)行精調(diào)，對45組道岔進(jìn)行修理性打磨。

　　“這次我們利用集中修這塊‘磨刀石’，努力提升他們的業(yè)務(wù)本領(lǐng)。同時(shí)，這支隊(duì)伍‘聚是一團(tuán)火，撒是滿天星’，回頭一定會(huì)形成星星之火燎原之勢，迅速向一線班組輻射，從而影響帶動(dòng)全段形成比學(xué)追趕超共保安全的良好格局�！笨吹酱髮W(xué)生們的可喜變化，該段領(lǐng)導(dǎo)說。(完)

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