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西安地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)353公里 開通運(yùn)營(yíng)車站211座
2024年09月27日 10:52 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)西安9月26日電 (記者 梅鐿瀧)記者26日從西安市軌道交通集團(tuán)獲悉,西安地鐵10號(hào)線一期、5號(hào)線一期東段、6號(hào)線一期南段于當(dāng)日開通初期運(yùn)營(yíng)。至此,西安地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到353公里,開通運(yùn)營(yíng)車站211座,其中換乘站21座。

圖為西安地鐵!∥靼彩熊壍澜煌瘓F(tuán) 供圖
圖為西安地鐵!∥靼彩熊壍澜煌瘓F(tuán) 供圖

  據(jù)了解,西安地鐵10號(hào)線一期工程南起井上村站,北至高陵區(qū)昭慧廣場(chǎng)站,線路全長(zhǎng)34.4公里,共設(shè)車站17座,其中地下車站7座,高架車站10座,可在西安工大·武德路站與地鐵14號(hào)線換乘。該線路作為西安北跨戰(zhàn)略的先行工程,是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線,對(duì)優(yōu)化城市總體空間布局、推動(dòng)區(qū)域融合發(fā)展、促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有十分重要的意義。

  西安地鐵10號(hào)線列車采用B2型電客車,最高運(yùn)行速度100km/h,采用全自動(dòng)運(yùn)行模式運(yùn)行。此外,10號(hào)線列車還采用靈活編組4/6混跑的運(yùn)行方式,在滿足客流預(yù)測(cè)需求的前提下,有效避免高、平峰運(yùn)能過剩,有效降低車輛年走行公里數(shù),節(jié)約車輛運(yùn)維成本。

  據(jù)介紹,西安地鐵5號(hào)線一期東段項(xiàng)目于2021年國(guó)鐵西安東站選址確定后啟動(dòng)建設(shè),項(xiàng)目全長(zhǎng)3.4公里,本次將開通月登閣、雁鳴湖兩個(gè)站點(diǎn);西安地鐵6號(hào)線一期南段項(xiàng)目全長(zhǎng)4.5公里,包含西安南站、西電科大南校區(qū)·未來(lái)之瞳兩座車站及相鄰區(qū)間。該項(xiàng)目作為6號(hào)線的一部分,其建成通車標(biāo)志著6號(hào)線以“完全體”狀態(tài)全線貫通運(yùn)營(yíng)。

  西安市軌道交通集團(tuán)表示,將在西安地鐵10號(hào)線一期、5號(hào)線一期東段、6號(hào)線一期南段開通3個(gè)月內(nèi),持續(xù)開放線上意見建議征集通道。對(duì)乘客提出的合理化意見建議,將認(rèn)真梳理,建立清單限時(shí)整改,不斷提升管理水平。(完)

責(zé)任編輯:吳西檬

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