11月6日至8日，民航西北地區(qū)管理局組織開(kāi)展了西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程新建東航站樓等工程行業(yè)驗(yàn)收及投用審查。本次驗(yàn)收是對(duì)工程質(zhì)量、建設(shè)規(guī)模、設(shè)施設(shè)備、服務(wù)流程和運(yùn)行準(zhǔn)備工作的全面檢查，標(biāo)志著西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程新建東航站樓及其相關(guān)工程具備通航運(yùn)營(yíng)條件，正式進(jìn)入投運(yùn)倒計(jì)時(shí)。

　　行業(yè)驗(yàn)收是西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程正式投運(yùn)開(kāi)航的前置條件。受中國(guó)民航局委托，民航西北地區(qū)管理局組織民航陜西監(jiān)管局、民航質(zhì)監(jiān)總站、民航西北空管局、民航寧夏監(jiān)管局、民航甘肅監(jiān)管局、民航青海監(jiān)管局、甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，以及勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測(cè)等60余家單位參加行業(yè)驗(yàn)收。

　　驗(yàn)收組按照國(guó)家及民航局相關(guān)條例和規(guī)定，嚴(yán)格對(duì)照專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，對(duì)場(chǎng)道工程、目視助航及供電工程、航站樓與貨運(yùn)站工藝流程工程、民航專業(yè)弱電系統(tǒng)工程、航務(wù)工程、空防消防工程、醫(yī)療救護(hù)工程、計(jì)劃財(cái)務(wù)檔案等開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查、抽樣檢測(cè)、功能測(cè)試，通過(guò)對(duì)工程質(zhì)量、使用功能、安全運(yùn)行等要素的全方位檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收組對(duì)工程予以了充分肯定，一致認(rèn)為工程質(zhì)量合格，設(shè)施設(shè)備功能完備，符合行業(yè)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

　　西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程作為國(guó)家“十四五”重大建設(shè)項(xiàng)目，是全國(guó)民航“標(biāo)桿示范項(xiàng)目”，也是陜西省民航發(fā)展“頭號(hào)工程”，承載著陜西打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地的重大使命，肩負(fù)著“民航強(qiáng)國(guó)、陜西擔(dān)當(dāng)”的重大責(zé)任。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)堅(jiān)持以打造“四個(gè)工程”為基本要求，以建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”為根本路徑，全力推進(jìn)高品質(zhì)三期工程建設(shè)，以實(shí)際行動(dòng)助力西北民航高質(zhì)量發(fā)展。工程建設(shè)期間，民航西北地區(qū)管理局始終堅(jiān)持“人民航空為人民”的初心，高度重視工程推進(jìn)，深入現(xiàn)場(chǎng)悉心指導(dǎo)，積極協(xié)調(diào)解決困難，切實(shí)推動(dòng)“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)理念在西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程落地落實(shí)；西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)始終以更高的站位、更深的認(rèn)識(shí)主動(dòng)作為、苦干實(shí)干，克服了高溫施工、連續(xù)降雨等不利影響，以時(shí)刻保持攻堅(jiān)克難的進(jìn)取姿態(tài)全力推進(jìn)工程進(jìn)度；各參建單位始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效能管理，著力提升精細(xì)化管理水平，精心組織、精益求精，切實(shí)把“品質(zhì)工程”理念貫穿機(jī)場(chǎng)建設(shè)全過(guò)程，奮力將工程打造為集外在品位與內(nèi)在品質(zhì)于一體的新時(shí)代工程。本批驗(yàn)收的東航站樓等工程于2020年7月開(kāi)工，2024年9月完工，主要建設(shè)內(nèi)容包括東航站樓、綜合交通樞紐、信息中心，東、西貨運(yùn)庫(kù)和飛行區(qū)的民航專業(yè)弱電系統(tǒng)及工藝流程設(shè)備等；南三指廊以北站坪的場(chǎng)道工程及目視助航燈光等，同步建設(shè)配套的排水工程、消防工程、附屬設(shè)施工程等輔助生產(chǎn)設(shè)施。

　　按照工程進(jìn)度，西安機(jī)場(chǎng)北二跑道計(jì)劃于今年12月底正式投運(yùn)，東航站樓計(jì)劃于2025年2月正式啟用。新跑道和航站樓投運(yùn)后將進(jìn)一步推動(dòng)西安機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)容、保障能力提效、業(yè)態(tài)資源拓展等潛能釋放，提高機(jī)場(chǎng)保障能力與運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量規(guī)模指數(shù)級(jí)躍升。西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程全面完工后，將擁有4條跑道、4座航站樓，保障能力滿足年旅客吞吐量8300萬(wàn)人次、貨郵吞吐量100萬(wàn)噸、飛機(jī)起降59.5萬(wàn)架次，成為集航空、軌道、公路等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐，有力支撐“國(guó)際運(yùn)輸走廊”和“國(guó)際航空樞紐”建設(shè)，進(jìn)一步提升區(qū)域交通樞紐地位，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，為西北民航構(gòu)建新發(fā)展格局發(fā)揮重要作用，為奮力譜寫(xiě)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的陜西新篇章貢獻(xiàn)力量。

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