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　　中新網(wǎng)北京5月15日電 (馬帥莎 張國航 毛凌野)大力發(fā)展、廣泛應用海洋衛(wèi)星，是推動海洋強國建設不可或缺的技術手段。從2002年5月15日中國首顆海洋衛(wèi)星——海洋一號A衛(wèi)星發(fā)射至今，已經(jīng)過去20年。

　　萬里海疆迎“天眼”

　　使用衛(wèi)星對海洋進行遙感觀測、獲取各類數(shù)據(jù)、開拓應用空間，具有獨特優(yōu)勢。自1978年美國發(fā)射第一顆海洋衛(wèi)星開始，日本、加拿大、俄羅斯等國家，都相繼發(fā)射了海洋衛(wèi)星。中國有著綿延幾萬里的海疆，急切呼喚一個能從太空遙視海洋的“科學管家”。

　　2002年5月15日，海洋一號衛(wèi)星發(fā)射升空，實現(xiàn)中國海洋衛(wèi)星“零”的突破；5月29日，衛(wèi)星接通地面，傳來第一軌遙感圖像數(shù)據(jù)，圖像清晰，海洋特征明顯。中國廣袤的“藍色國土”從此有了“天眼”。

　　海洋衛(wèi)星家族“添丁”

　　2007年4月11日，中國第二顆海洋水色衛(wèi)星——海洋一號B星成功發(fā)射，其實際在軌壽命達到9年10個月，也因此成為中國小衛(wèi)星領域有名的“壽星”。

　　2011年8月16日，中國迎來首顆海洋動力環(huán)境探測衛(wèi)星——海洋二號衛(wèi)星的成功發(fā)射。它與在軌運行的海洋一號衛(wèi)星相互配合，進一步完善了中國海洋立體監(jiān)測體系。

　　2018年9月7日，海洋一號C星升空，拉開了中國民用空間基礎設施中長期發(fā)展規(guī)劃海洋業(yè)務衛(wèi)星的序幕。2020年6月11日，海洋一號D星發(fā)射升空，與海洋一號C星組成中國首個海洋民用業(yè)務衛(wèi)星星座，實現(xiàn)雙星上、下午組網(wǎng)觀測，大幅提高對海洋水色、海岸帶資源與生態(tài)環(huán)境的有效觀測能力。

　　中國海洋衛(wèi)星進入組網(wǎng)觀測時代

　　海洋二號B星、C星、D星先后于2018年、2020年、2021年成功發(fā)射，并在軌組網(wǎng)建成中國首個海洋動力環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)。三星組網(wǎng)運行后，僅需6小時，全球海洋監(jiān)測覆蓋能力達80%以上，海洋監(jiān)測的效率和精度大幅提升，達到國際領先水平，高效服務于中國海洋防災減災、海上交通、發(fā)展海洋經(jīng)濟等工作。

　　除海洋一號、海洋二號系列衛(wèi)星外，中國還發(fā)射了高分三號系列衛(wèi)星，中國海洋衛(wèi)星已進入組網(wǎng)觀測時代，形成對全球海域連續(xù)高頻次觀測覆蓋能力。

　　中法海洋衛(wèi)星強化國際合作

　　中法海洋衛(wèi)星是中法兩國合作研制的首顆衛(wèi)星。2018年10月29日，該衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。

　　中法海洋衛(wèi)星是中國航天歷史上第一次同先進宇航國家開展系統(tǒng)級、全流程的合作。衛(wèi)星平臺由中方提供，兩臺有效載荷由中法兩國共同承擔。其中，中方負責研制海風觀測載荷，法方負責研制海浪觀測載荷，借助兩臺先進載荷，衛(wèi)星首次實現(xiàn)全球風浪同步觀測。此外，衛(wèi)星的運載發(fā)射和測控工作由中方承擔，中法雙方均建有數(shù)據(jù)接收地面站。(完)

　　【編輯：楊英琦】