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國(guó)鐵西安局發(fā)揮運(yùn)力優(yōu)勢(shì) 為穩(wěn)大盤(pán)促增長(zhǎng)貢獻(xiàn)鐵路力量
2022年06月24日 13:24
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  中新網(wǎng)陜西新聞6月24日電(張遠(yuǎn) 白春 張紅武)連日來(lái),中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,積極服務(wù)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,全力確保鐵路網(wǎng)骨干通道和國(guó)際鐵路運(yùn)輸通道安全暢通,有效保障重要民生物資、重點(diǎn)生產(chǎn)物資、抗疫物資運(yùn)輸。

圖為西安國(guó)際港站。國(guó)鐵西安局 供圖
圖為西安國(guó)際港站。國(guó)鐵西安局 供圖

  據(jù)悉,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司深入開(kāi)展客貨上量、增運(yùn)增收大會(huì)戰(zhàn)、攻堅(jiān)戰(zhàn),努力為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)多作貢獻(xiàn)。今年以來(lái),西安局集團(tuán)公司鐵路貨運(yùn)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),累計(jì)發(fā)送貨物1.35億噸,同比增加2514萬(wàn)噸、增長(zhǎng)22.8%,其中,5月份累計(jì)發(fā)送貨物2877.5萬(wàn)噸, 創(chuàng)單月貨物發(fā)送量歷史新高。

  據(jù)介紹,西安局集團(tuán)公司深入研究運(yùn)輸市場(chǎng),了解企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)鏈條,精心組織電煤、涉農(nóng)、防疫等國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資保供運(yùn)輸,積極承接大宗物資運(yùn)輸貨源,做到應(yīng)裝盡裝、快裝快運(yùn),圍繞企業(yè)需求量身打造最優(yōu)運(yùn)輸解決方案,均衡每日空車(chē)保有量,確保每日18點(diǎn)前次日配空率不低于 80%,最大限度的保障運(yùn)能需求;發(fā)揮鐵路調(diào)度集中統(tǒng)一指揮優(yōu)勢(shì),充分利用疫情防控停開(kāi)減開(kāi)客車(chē)騰出的運(yùn)輸能力,統(tǒng)籌運(yùn)用機(jī)車(chē)、車(chē)輛、機(jī)車(chē)乘務(wù)員等資源,增加浩吉、包西、寧西等重點(diǎn)通道貨物列車(chē)開(kāi)行數(shù)量,加大陜煤外運(yùn)力度,千方百計(jì)增加貨運(yùn)能力,壓縮運(yùn)到時(shí)限,為保通保暢工作提供運(yùn)力支持。

圖為煤炭運(yùn)輸。國(guó)鐵西安局 供圖
圖為煤炭運(yùn)輸。國(guó)鐵西安局 供圖

  西安局集團(tuán)公司充分發(fā)揮既有線路潛力,優(yōu)化大宗貨物運(yùn)輸服務(wù),積極協(xié)調(diào)運(yùn)力重點(diǎn)保障2022年度路企戰(zhàn)略合作客戶(hù)的運(yùn)輸需求,保障企業(yè)客戶(hù)空車(chē)需求、箱源調(diào)配等實(shí)際需求。組織運(yùn)輸客戶(hù)簽訂2022年煤炭中長(zhǎng)期合同和大宗物資運(yùn)輸協(xié)議,其中煤炭中長(zhǎng)期合同簽訂客戶(hù)67家17760萬(wàn)噸,大宗物資運(yùn)輸協(xié)議簽訂客戶(hù)29家22800萬(wàn)噸,緊盯煤炭中期合同履約兌現(xiàn),加強(qiáng)與煤炭中長(zhǎng)期合同客戶(hù)溝通,督導(dǎo)客戶(hù)均衡提報(bào)運(yùn)輸需求,緊盯貨運(yùn)日計(jì)劃兌現(xiàn),從源頭上保障煤炭中長(zhǎng)期合同均衡履約,確保大宗商品和基本民生物資穩(wěn)定運(yùn)輸。

  針對(duì)夏季浩吉鐵路的電煤保供運(yùn)輸任務(wù)量大且非常集中的實(shí)際,為有效提升煤炭運(yùn)輸效率,保障完成“兩湖一江”(湘鄂贛)地區(qū)電煤保供任務(wù)。西安局集團(tuán)公司將電煤運(yùn)輸增量任務(wù)指標(biāo)進(jìn)行切割分劈,明確各部門(mén)責(zé)任及要求,對(duì)運(yùn)輸指標(biāo)完成情況進(jìn)行日分析、周總結(jié),及時(shí)通報(bào)解決制約影響運(yùn)輸效率的各類(lèi)問(wèn)題。在浩吉鐵路線靖邊東至襄州北區(qū)段施行“雙班單司機(jī)”值乘模式, 最大限度滿(mǎn)足列車(chē)開(kāi)行要求,全面提高運(yùn)輸效率,為浩吉鐵路“北煤南運(yùn)”能源大通道運(yùn)輸提供充足動(dòng)力。西安局集團(tuán)公司加大設(shè)備技術(shù)改造,在浩吉鐵路靖邊東站安裝貨物裝載狀態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng),把原來(lái)人工檢測(cè)提升到智能化系統(tǒng)加測(cè),整列煤炭列車(chē)僅用幾分鐘就完成全方位體檢,效率提高了40%左右。

圖為煤炭運(yùn)輸。國(guó)鐵西安局 供圖
圖為煤炭運(yùn)輸。國(guó)鐵西安局 供圖

  根據(jù)企業(yè)貨主需求,西安局集團(tuán)公司建立“客戶(hù)——車(chē)站——專(zhuān)用線”三方對(duì)話機(jī)制,積極解決煤炭裝運(yùn)結(jié)合部問(wèn)題,有效消除影響運(yùn)輸效率的難點(diǎn)、堵點(diǎn)。在電煤運(yùn)輸中嚴(yán)格實(shí)行優(yōu)先批車(chē)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車(chē)的“五優(yōu)先”原則,針對(duì)企業(yè)空車(chē)需求不斷增加實(shí)際,優(yōu)化運(yùn)輸和作業(yè)流程,加快裝車(chē)、卸車(chē)、調(diào)車(chē)進(jìn)度和效率,開(kāi)展卸車(chē)攻關(guān),組織精干力量成立卸車(chē)突擊隊(duì)進(jìn)行突擊卸車(chē),做到裝得上、卸得下,不產(chǎn)生積壓,全面提高夜卸率,以卸車(chē)保裝車(chē)。今年以來(lái),西安局集團(tuán)公司日均裝車(chē)14084車(chē),同比增加2635車(chē),增長(zhǎng)23%;發(fā)送電煤6272車(chē),7398.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)25.5%。

  此外,西安局集團(tuán)公司積極加強(qiáng)西安國(guó)際港站改造建設(shè),使裝卸車(chē)能力和運(yùn)輸組織效率提升30%,持續(xù)優(yōu)化中歐班列開(kāi)行方案,往返單獨(dú)線路由7條增加到10條,往返開(kāi)行頻次由9.7列/日增加至10.2列/日,班列開(kāi)行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)持續(xù)位居全國(guó)前列。(完)

責(zé)任編輯:楊英琦

國(guó)鐵西安局發(fā)揮運(yùn)力優(yōu)勢(shì) 為穩(wěn)大盤(pán)促增長(zhǎng)貢獻(xiàn)鐵路力量

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