404 Not Found

　　“職工們?cè)谥苓厽o(wú)任何居住條件的情況下，在機(jī)械室打地鋪、喝冷水、吃涼飯”；不畏高寒缺氧，更換沉重的道岔閉鎖裝置，力保鐵路暢通；犧牲休假調(diào)養(yǎng)機(jī)會(huì)，保障運(yùn)營(yíng)改造施工進(jìn)度，無(wú)一人有怨言……這是我看到的青藏鐵路上最可愛(ài)的人�！边@段樸實(shí)無(wú)華的文字出自王啟昊筆下的《在青藏鐵路建功立業(yè)》節(jié)選。

　　2021年11月23日，對(duì)于40歲的王啟昊來(lái)說(shuō)終身難忘。這一天他踏上了開(kāi)往雪域高原的列車。今后兩年時(shí)間里，他的身份將由西安局集團(tuán)公司西安高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段寶雞南綜合維修車間主任轉(zhuǎn)變?yōu)榍嗖丶瘓F(tuán)公司拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段電務(wù)維修技術(shù)中心主任。

　　家人支持，夢(mèng)圓天路

　　“我大學(xué)畢業(yè)那一年，也是青藏鐵路開(kāi)通之年，總覺(jué)得自己與青藏鐵路的緣分在冥冥之中就安排好了�！苯拥綊炻毴蝿�(wù)時(shí)，王啟昊努力說(shuō)服妻子董曉燕。

　　說(shuō)服妻子后，他踏上了到西藏的火車，一路上，王啟昊并沒(méi)有對(duì)窗外景色變化有太多關(guān)注，目光始終聚焦在火車車輪下駛過(guò)的兩條鋼軌——青藏鐵路�！捌账勹F路上的道床道渣整形能這么干凈，不多見(jiàn)呀。”王啟昊對(duì)自己即將到達(dá)的地方并不陌生。

　　幾年前，他通過(guò)一部電視劇，對(duì)青藏鐵路有了了解，去青藏高原感受這條神奇的“天路”，成為他一直以來(lái)的一個(gè)夢(mèng)想。如今，夢(mèng)想即將成真，他的心情除了激動(dòng)就是興奮。王啟昊說(shuō)：“既然組織派我們到青藏集團(tuán)公司掛職幫扶，肯定是要我們發(fā)揮積極作用的，所以我想一定要留下些什么，不虛此行�！�

　　迅速適應(yīng)，勇?lián)��?zé)任

　　高原的冬季不僅來(lái)的早，也漫長(zhǎng)。這個(gè)季節(jié)，空氣稀薄、含氧量不足的氣候特點(diǎn)十分明顯。

　　“頭痛、心跳加快，夜夜處于半睡半醒，似睡非睡的狀態(tài)，白天走路腳發(fā)軟，沒(méi)有力氣，也不覺(jué)得餓。”在海拔3700多米的拉薩，王啟昊親身感受了什么是高原反應(yīng)。

　　王啟昊所在的拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段電務(wù)維修技術(shù)中心主要負(fù)責(zé)拉日、拉林、青藏鐵路唐古拉南至拉薩段的信號(hào)設(shè)備日常維護(hù)管理。

　　剛上任第三天，他了解到，在海拔4300米的烏瑪塘站，同一個(gè)故障反復(fù)出現(xiàn)了好幾次，一直也找不到原因。他坐著汽車一路顛簸到了現(xiàn)場(chǎng)。

　　“沒(méi)想到我們的職工擔(dān)心故障影響行車安全，在沒(méi)有任何居住條件的情況，天寒地凍的死死地守在這里好幾天了。”眼前的情形，讓他感動(dòng)的濕了眼眶，忘記了頭痛。

　　王啟昊了迅速解情況，查看數(shù)據(jù)，實(shí)地分析，很快解決了問(wèn)題�！皰炻殠头龅娜诉�是厲害，佩服。”第一次見(jiàn)到王啟昊的職工方寧，發(fā)出了這樣的感慨。

　　今年1月份，措那湖站故障率居高不下，經(jīng)常發(fā)生應(yīng)急搶修，大家十分著急。王啟昊跟隨大伙去到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)職工判斷故障方式傳統(tǒng)，總認(rèn)為設(shè)備內(nèi)部是免維修的，導(dǎo)致關(guān)注點(diǎn)集中在其他部位，造成設(shè)備結(jié)構(gòu)內(nèi)部的節(jié)點(diǎn)嚴(yán)重磨損的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。他通過(guò)引導(dǎo)大家調(diào)整故障處理方向，故障率隨之下降，由過(guò)去近20件變?yōu)?件，處理頻率由平均一月兩次，變?yōu)槿�月一次，減輕了職工工作量。

　　通過(guò)幾次故障處理，王啟昊認(rèn)為只有培養(yǎng)更多的專業(yè)技術(shù)骨干，才是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。他通過(guò)“干什么學(xué)什么、缺什么補(bǔ)什么”的思路，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)教授、視頻會(huì)議等方式組織開(kāi)展培訓(xùn)20場(chǎng)次。由他帶頭修訂完善的《拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段無(wú)人站道岔鉤鎖器管理辦法》《拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段鐵路信號(hào)產(chǎn)品運(yùn)用管理實(shí)施細(xì)則》等文件制度為日常管理發(fā)揮了重要作用。

　　方寧是王啟昊簽訂師徒合同的第一批徒弟。王啟昊在工作群組發(fā)出招收徒弟的消息后，方寧立即聯(lián)系王啟昊。

　　“王主任啥都會(huì)，一說(shuō)都能說(shuō)到點(diǎn)子上，太厲害了，我也想好好學(xué)業(yè)務(wù)�！痹�被困在烏瑪塘的方寧，意識(shí)到業(yè)務(wù)是立身之本。

　　王啟昊根據(jù)徒弟現(xiàn)有水平以及他們的需求，通過(guò)一問(wèn)一答，引導(dǎo)職工發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而逐步思考為什么這樣干？干了有什么效果？防止被動(dòng)盲目地干�！靶》�，你說(shuō)一說(shuō)防松帽的作用是什么？”方寧對(duì)答如流，可讓他低頭看看跟前的四個(gè)防松帽，他頓時(shí)傻眼，摸摸頭不好意思地笑了。

　　拉林鐵路開(kāi)通，新的防松帽結(jié)構(gòu)與原來(lái)不一樣，不但要擰緊，還不能在一條直線上，否則就會(huì)失去放松動(dòng)防震的作用。“職工思路還沒(méi)轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)，慣用老辦法老經(jīng)驗(yàn)，理論與實(shí)踐結(jié)合不緊密”。王啟昊將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題一一記錄在本子上。

　　融入其中，影響他人

　　“啥時(shí)候見(jiàn)王主任，他手里都拿著筆記本�！蓖鯁㈥涣�(xí)慣隨時(shí)隨處記錄，大半年間，四本16開(kāi)的筆記本被他寫滿，管轄范圍的63個(gè)站點(diǎn)，他幾乎走遍，有些地方已經(jīng)去過(guò)好幾次了。在海拔最高的唐古拉南站，在生活條件不便的扎加藏布站，他連續(xù)呆過(guò)十天。

　　今年7月開(kāi)始，青藏鐵路格拉段進(jìn)行信號(hào)設(shè)備改造工程，王啟昊和中心的幾位干部分別包保各自的施工點(diǎn)，作為中心主任他除了自己的包保點(diǎn)，操心的他來(lái)回流動(dòng)盯控。他說(shuō)：換了新設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、驗(yàn)收工作很多，都跑一跑心里有底。

　　每天六個(gè)小時(shí)的施工作業(yè)點(diǎn)，有時(shí)安排在白天，有時(shí)在晚上，不論什么時(shí)間，只要當(dāng)天施工完成，王啟昊都會(huì)組織廠家、施工方召開(kāi)碰頭會(huì)，解決存在的問(wèn)題。他提出的將格拉段上百個(gè)組合柜加裝柜門，既起到防塵，延長(zhǎng)設(shè)備使用時(shí)間，又防靜電，確保了人員安全。

　　工作中王啟昊不茍言笑，大家對(duì)他最多的評(píng)價(jià)就是認(rèn)真。去年6月份，維修中心副主任阿米剛走上管理崗位，多少有些力不從心。

　　“王主任，施工方說(shuō)，這處隱蔽工程他們做了，只是忘記拍照了。”“不要聽(tīng)他們?cè)趺凑f(shuō)，你自己去翻規(guī)章，一條條對(duì)照驗(yàn)收，必須保證驗(yàn)收的資料是完整符合規(guī)定的�！�

　　“王主任口氣生硬，我心里有些不舒服�！辈环�輸?shù)乃�，開(kāi)始把業(yè)務(wù)書帶回家。

　　“當(dāng)你自己能夠熟練掌握規(guī)章制度，干起工作就會(huì)有底氣，不輕易被他人牽著鼻子走了，還要謝謝王主任呢�！卑⒚仔χ�說(shuō)道。

　　青藏鐵路格拉段信號(hào)設(shè)備改造每完成一個(gè)站點(diǎn)，王啟昊都會(huì)和同事一起合影留念，他說(shuō)：青藏鐵路留下過(guò)自己的足跡，這是一名鐵路人值得引以為傲的事。”

　責(zé)任編輯：楊英琦