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雙曲線(xiàn)二號(hào)火箭完成一子級(jí)回收試驗(yàn) 拿到可復(fù)用入門(mén)券
2023年11月03日 09:46 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社北京11月2日電 題:雙曲線(xiàn)二號(hào)火箭完成一子級(jí)回收試驗(yàn)  專(zhuān)家:拿到可復(fù)用“入門(mén)券”

  中新社記者  馬帥莎

  11月2日,雙曲線(xiàn)二號(hào)驗(yàn)證火箭在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心開(kāi)展垂直回收試驗(yàn),這是中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)液體火箭全尺寸一子級(jí)的垂直起降與重復(fù)使用飛行試驗(yàn)。

  此次試驗(yàn)成功意味著什么?這次飛行有何特點(diǎn)?火箭何時(shí)可以轉(zhuǎn)入應(yīng)用發(fā)射?雙曲線(xiàn)系列火箭未來(lái)將如何發(fā)展?星際榮耀雙曲線(xiàn)二號(hào)驗(yàn)證火箭型號(hào)總指揮何光輝接受中新社記者專(zhuān)訪,作出詳解。

  可重復(fù)使用火箭“入門(mén)券”

  據(jù)了解,此次試驗(yàn)是為了突破火箭回收技術(shù),火箭垂直起飛,飛行至近200米高空后,開(kāi)始下落,在發(fā)動(dòng)機(jī)反推作用下,最后以不到每秒1米的速度垂直著陸。

  此次低空飛行回收試驗(yàn)雖然未能到達(dá)火箭入軌的幾十公里高度,但已經(jīng)能驗(yàn)證起飛、發(fā)動(dòng)機(jī)變推、低空著陸、回收等一系列環(huán)節(jié)。后續(xù),雙曲線(xiàn)二號(hào)驗(yàn)證火箭還將進(jìn)行重復(fù)飛行試驗(yàn),完整驗(yàn)證火箭返回、復(fù)用這一關(guān)鍵技術(shù)。

  何光輝表示,這是研制可重復(fù)使用火箭的必經(jīng)之路,此次試驗(yàn)成功向未來(lái)入軌火箭實(shí)現(xiàn)一子級(jí)回收邁出了堅(jiān)實(shí)一步,“對(duì)研制團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),相當(dāng)于拿到了可重復(fù)使用火箭的基礎(chǔ)‘入門(mén)券’!

  獲取這張“入門(mén)券”的難點(diǎn)是什么?專(zhuān)家指出,關(guān)鍵在于其發(fā)動(dòng)機(jī)。在火箭一子級(jí)返回時(shí),火箭重量隨著燃料消耗逐漸減輕,發(fā)動(dòng)機(jī)也需要隨之不斷調(diào)節(jié)推力,控制火箭的飛行速度和方向。此外,不同于常規(guī)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)只需工作一次,可回收火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)在返回過(guò)程中需要進(jìn)行多次點(diǎn)火、關(guān)機(jī)動(dòng)作。

  中國(guó)首次液氧甲烷火箭回收試驗(yàn)

  近年來(lái),世界航天大國(guó)紛紛搶灘可回收火箭領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)民營(yíng)航天也越來(lái)越重視火箭回收技術(shù)。相比中國(guó)過(guò)去的民營(yíng)火箭回收試驗(yàn),雙曲線(xiàn)二號(hào)驗(yàn)證火箭此次飛行有何特點(diǎn)?

  其中一大亮點(diǎn)是火箭燃料——液氧甲烷,這是中國(guó)首次進(jìn)行液氧甲烷火箭回收試驗(yàn)。隨著可復(fù)用火箭成為大勢(shì)所趨,液氧甲烷成為公認(rèn)的未來(lái)優(yōu)質(zhì)燃料代表。何光輝介紹稱(chēng),相比其他低溫推進(jìn)劑,液氧甲烷不易結(jié)焦積碳,方便發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù),且清潔環(huán)保、成本更低,在重復(fù)發(fā)射方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

  同時(shí),此次飛行也是中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)液體火箭全尺寸一子級(jí)的垂直起降。何光輝稱(chēng),這次發(fā)射的驗(yàn)證火箭按照雙曲線(xiàn)二號(hào)入軌火箭真實(shí)大小1:1研制,一子級(jí)箭體直徑為3.35米,高度約17米。相較縮比試驗(yàn)箭,全尺寸火箭可以更全面地驗(yàn)證起飛、回收處理等各個(gè)操作,掌握更可靠、更真實(shí)的火箭回收數(shù)據(jù)。

  未來(lái)可用于亞軌道旅游

  談及雙曲線(xiàn)二號(hào)火箭的下一步計(jì)劃,何光輝表示,雙曲線(xiàn)二號(hào)火箭一子級(jí)具有較高的運(yùn)載能力,它好比一輛卡車(chē),可以裝載不同貨物,裝上二級(jí)和衛(wèi)星,就能進(jìn)行火箭發(fā)射,如果不入軌,它可以充當(dāng)亞軌道飛行器,裝上旅游艙,進(jìn)行小規(guī)模的亞軌道旅游觀光。

  作為一款小型可重復(fù)使用火箭,雙曲線(xiàn)二號(hào)火箭能帶來(lái)多大的經(jīng)濟(jì)效益?何光輝說(shuō),團(tuán)隊(duì)制定的火箭重復(fù)使用目標(biāo)是20到30次,從最佳經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看,重復(fù)使用次數(shù)大概是8到10次。他預(yù)測(cè),“未來(lái)實(shí)現(xiàn)火箭回收復(fù)用后,發(fā)射價(jià)格將比現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)降低50%左右!

  何光輝還稱(chēng),根據(jù)市場(chǎng)需求,團(tuán)隊(duì)接下來(lái)將同步研制中大型可重復(fù)使用火箭雙曲線(xiàn)三號(hào)。雙曲線(xiàn)二號(hào)火箭一次性使用的運(yùn)載能力約為1噸,重復(fù)使用情況下為0.7噸左右,未來(lái),雙曲線(xiàn)三號(hào)火箭的重復(fù)使用運(yùn)載能力將是雙曲線(xiàn)二號(hào)的10倍左右,主要面向星座建設(shè)、大型載荷等市場(chǎng)。

  “目前雙曲線(xiàn)三號(hào)火箭已經(jīng)開(kāi)始研制,今年底將轉(zhuǎn)入初樣階段,最快將在2025年底實(shí)現(xiàn)首飛!焙喂廨x說(shuō)。(完)

責(zé)任編輯:崔景靚