中新網西安5月16日電(石芙蓉 焦鍵 張偉)16日凌晨,由西成鐵路客運專線陜西有限責任公司(以下簡稱:西成客專陜西公司)建設、中鐵一局集團有限公司施工的西康高鐵浐河特大橋跨浐河剛構連續(xù)梁順利合龍,標志著西康高鐵建設進一步加快。
據(jù)了解,西康高鐵浐河特大橋位于西安市灞橋區(qū)及長安區(qū)境內,全長5333.78米,為跨越西康普速鐵路、浐河及浐河規(guī)劃河堤而設,主跨為337.5米剛構連續(xù)梁,兩個剛構主墩采用矩形實體墩,其余橋墩采用圓端形空心橋墩。橋梁結構設計復雜、技術水平高、施工難度大、安全風險高,是西康高鐵全線重難點控制性工程之一。
為確保此次合龍順利完成,西成客專陜西公司指導項目部克服夜間施工、浐河環(huán)保、高空作業(yè)、雨季、道路與施工交叉作業(yè)安全防護要求嚴等難題,持續(xù)深化現(xiàn)場施工網格化管理,編制最優(yōu)專項施工方案,確保標準化施工有據(jù)可依,有效降低施工安全風險。
同時,項目團隊堅持以精品工程創(chuàng)建為目標,嚴抓過程質量管控,科學調配“人、機、物、料”,并且嚴格落實項目負責人帶班、技術人員旁站、安全員跟班等制度,實現(xiàn)項目部與分部上下協(xié)同,安全、質量、進度齊頭并進,全面提升施工標準化水平,有力保障了剛構連續(xù)梁施工的安全質量。
西康高鐵是國家中長期鐵路網規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分,新建正線全長約171公里,設計時速350公里/小時,線路自規(guī)劃西安東站南端引出,跨越浐河,穿越秦嶺,經過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽,接入規(guī)劃安康西站,設西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站。
據(jù)悉,西康高鐵建成通車后,西安至安康鐵路運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內。將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離,改善沿線地區(qū)客貨運輸服務水平。對釋放關中與陜南間的運輸需求,助力鄉(xiāng)村振興,促進地方經濟發(fā)展具有重要意義。(完)
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