中新網(wǎng)西安8月22日電 (李一璠 栗嘉)正值暑期旅游高峰，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的候機(jī)樓人頭攢動(dòng)，在炙熱的機(jī)坪上，身著反光背心的地面工作者，穿梭不停、繁忙有序。

　　據(jù)了解，在眾多的地面保障工作中，飛機(jī)排污是重要的運(yùn)行保障環(huán)節(jié)，主要工作是將飛機(jī)上產(chǎn)生的污水排空。中午時(shí)分，正是進(jìn)港航班到達(dá)的高峰時(shí)期，海航航空集團(tuán)旗下長(zhǎng)安航空的地面工作者邊為與同事在飛機(jī)間奔波忙碌著。

　　記者跟隨邊為體驗(yàn)工作流程，只見(jiàn)一航班劃入104停機(jī)位，對(duì)講機(jī)傳出指令“邊為，104排污，收到回復(fù)”，“104收到”邊為立即答收。

　　收到指令后，邊為與污水車(chē)司機(jī)經(jīng)過(guò)快速準(zhǔn)備，迅速上車(chē)駕駛專(zhuān)業(yè)車(chē)輛駛向104機(jī)位，到達(dá)機(jī)下后邊為左手持輪檔，右手指揮車(chē)輛緩緩接近飛機(jī)，排污車(chē)在距離飛機(jī)安全距離處示意司機(jī)停止倒車(chē)，并擋好輪擋。經(jīng)駕駛員確認(rèn)后，打開(kāi)駕駛艙內(nèi)取力器，排污人員打開(kāi)飛機(jī)排污口蓋，將排污管插入飛機(jī)排污口，對(duì)接完畢后，依次打開(kāi)飛機(jī)排污口內(nèi)層蓋板、排污活門(mén)，操作真空泵開(kāi)關(guān)，此時(shí)飛機(jī)的“腸道污垢”開(kāi)始從飛機(jī)向排污車(chē)轉(zhuǎn)移。

　　“大家一定很好奇航班上的排泄物去了哪里？飛機(jī)上的排泄物首先會(huì)經(jīng)過(guò)處理存在飛機(jī)的污水箱里，降落后就是我們的工作了，會(huì)運(yùn)送到機(jī)場(chǎng)指定的污水排放站點(diǎn)，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)處理。”邊為笑著說(shuō)。

　　在操作過(guò)程中，邊為雙手將排污管舉過(guò)頭頂，使污水能夠更快流進(jìn)排污車(chē)，確保污水完全排空。污水處理完畢后，工作人員關(guān)閉排污車(chē)真空泵、關(guān)閉飛機(jī)排污活門(mén)，卸下排污管，將管道歸位；同時(shí)關(guān)閉排污蓋板，鎖好鎖扣，離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)前邊為再次對(duì)排污蓋板“指點(diǎn)摸”，確保蓋板關(guān)閉到位并及時(shí)向調(diào)度員匯報(bào)。確認(rèn)符合后，邊為對(duì)車(chē)輛周邊進(jìn)行繞車(chē)檢查并示意司機(jī)可以駛離，待車(chē)輛駛?cè)氚踩珔^(qū)域后邊為收好輪檔，與同事離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)多次托舉排污管道，此時(shí)的邊為已大汗淋漓。

　　在站坪中心清潔隊(duì)休息室，“全國(guó)民航五一巾幗標(biāo)兵崗”的榮譽(yù)橫幅十分醒目，這份榮譽(yù)也掛在每個(gè)平凡崗位的員工心里。“從事這項(xiàng)工作22年了，我就像是飛機(jī)的‘腸道清理師’，為旅客提供干凈舒適的乘機(jī)環(huán)境是我的職責(zé)�！边厼樽院赖卣f(shuō)。(完)

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