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　　央廣網(wǎng)西安6月29日消息(記者王佳愛(ài))西安地鐵14號(hào)線今天(29日)上午正式投入載客，這是國(guó)內(nèi)首條全線路智慧車站集中亮相。

　　西安地鐵14號(hào)線智慧車站項(xiàng)目在西安市軌道交通集團(tuán)有限公司的指導(dǎo)下，由成都智元匯打造。項(xiàng)目著眼于充分“提升乘客服務(wù)的智能與便捷”“提升運(yùn)營(yíng)管理的高效與集約”“提升設(shè)備維修的穩(wěn)定與可靠”，以科技促服務(wù)，以服務(wù)迎賽事，以更加智能化的場(chǎng)站服務(wù)，向賽事全程提供更高標(biāo)準(zhǔn)的科技服務(wù)。

　　該公司圍繞人臉識(shí)別算法平臺(tái)、語(yǔ)音交互平臺(tái)、視頻檢測(cè)算法平臺(tái)、智能呼叫中心平臺(tái)、智慧安檢業(yè)務(wù)平臺(tái)，積極構(gòu)建完整的乘客出行服務(wù)界面智能業(yè)務(wù)，探索電子導(dǎo)引、智能客服、智慧票務(wù)、智能呼叫等多種新業(yè)務(wù)落地。

　　其中，乘客自助服務(wù)終端集合語(yǔ)音AI、三維模型、智能客服等新技術(shù)，致力于打造無(wú)人化票亭，為乘客提供票務(wù)、咨詢、信息查詢等自助服務(wù)。該平臺(tái)支持普通話、陜西方言、英語(yǔ)三種語(yǔ)音識(shí)別引擎，可以在地鐵高分貝嘈雜環(huán)境中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)語(yǔ)音交互。

　　平臺(tái)還提供了現(xiàn)場(chǎng)呼叫、遠(yuǎn)程客服協(xié)助等功能，包括音視頻通話、遠(yuǎn)程桌面控制等，一方面協(xié)助乘客解決復(fù)雜票務(wù)問(wèn)題，一方面逐步實(shí)現(xiàn)票亭無(wú)人化，提升地鐵運(yùn)營(yíng)管理的高效與集約。

　　智能語(yǔ)音購(gòu)票功能可幫助乘客實(shí)現(xiàn)“一句話購(gòu)票”，乘客可以告訴售票機(jī)某個(gè)小區(qū)、醫(yī)院、旅游景點(diǎn)等非地鐵站名，系統(tǒng)會(huì)精確識(shí)別目的地最近的地鐵站點(diǎn)，并快速規(guī)劃最優(yōu)換乘方案。

　　在地鐵出入口外、門楣、出入口通道內(nèi)和站廳、站臺(tái)等位置設(shè)置電子導(dǎo)引顯示屏，為乘客提供地鐵運(yùn)營(yíng)信息、乘客出行信息、換乘信息、公共資訊及緊急疏散引導(dǎo)等信息服務(wù)�；�于AI視頻分析技術(shù)對(duì)指定區(qū)域設(shè)置的攝像機(jī)采集的圖像進(jìn)行智能視頻分析，視頻分析設(shè)備能支持扶梯檢測(cè)、入侵檢測(cè)、客流檢測(cè)、隔欄遞物檢測(cè)等功能， 并為車站管理提供數(shù)據(jù)采集抓手。

　　此外，西安地鐵14號(hào)線全線支持刷臉乘車功能，注冊(cè)“智惠行”并成功開(kāi)通刷臉乘車功能的乘客，在搭乘地鐵時(shí)，只需面對(duì)閘機(jī)上方的刷臉設(shè)備，就可以輕松過(guò)閘乘車�！跋瘸塑�，后付費(fèi)”的信用支付模式，可以讓乘客在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，或者賬號(hào)內(nèi)沒(méi)有余額的情況下，先乘地鐵后付費(fèi)。(完)

【編輯：張遠(yuǎn)】